Daerah yang digambarkan oleh Hiroshige berbatasan dengan tepi timur Sungai Sumidagawa, yang mengalir ke Teluk Edovan. Di utara distrik Khondze, di mana-mana ada dangkal ditumbuhi alang-alang, dan di sini, empat kilometer dari pusat Edo, ada desa Kou-me-mura. Daerah itu dikenal dengan kanal Hikifunegawa, pemandangan yang terbuka dalam ukiran.
Pada awal periode Edo, ia memasok air ke daerah Hondze dan Fukugawa, tetapi kemudian digunakan untuk lalu lintas barang. Itu dangkal dan sempit, jadi orang-orang menarik perahu dengan bantuan tali, yang bisa disebut pengangkut tongkang. Dalam ukiran ini, seniman tidak menunjukkan perahu itu sendiri dan orang-orang menariknya. Dia juga tidak menggambarkan buah prem, yang memberi nama desa. Pohon-pohon di latar depan di sebelah kiri adalah alder Jepang. Di sebelah kanan jembatan, di bawahnya, anak-anak bermain dengan anak-anak anjing. Lebih jauh, di balik pepohonan di latar depan adalah Jembatan Khatidammabashi, yang dilintasi oleh dua wanita dengan hiasan kepala, di belakangnya adalah jembatan Kosinbashi dan Cityhommebashi.
Sawah banjir menguning di kedua sisi kanal. Garis biru tua yang tajam dari bokashi mengalir dengan ukiran terakhir di tengah-tengah Kanal Hikifunegawa. Nada warna keseluruhan dari perubahan ukiran. Langit berubah merah muda, berputar di tepi atas lembaran merah.
Pos terkait:
- Tow perahu di Kanal Itsugi Dori – Utagawa Hiroshige Kanal Itsuga dibangun pada awal abad ke-17 untuk memasok air minum ke daerah Hondze dan Fukagawa. Sumbernya ada di Kawarason Tamei di Sungai Moto-Arakawa. Kanal...
- Tanggul Ommayagashi – Utagawa Hiroshige Di tepi kanan Sumidagawa, antara jembatan Azu-mabashi dan Regokubashi, ada gudang beras pemerintah. Di utara tempat-tempat ini, di Miesita, di tepi Ommayashigawa, dulu ada kandang...
- Pinus “Gohonmatsu” di Onagigawa – Utagawa Hiroshige Canal Lima pinus pernah tumbuh di tepi Kanal Onagigawa, tetapi pada saat pembuatan ukiran ini, hanya satu pinus yang selamat, yang digambarkan oleh Hiroshige. Meskipun nama...
- Crossing Sakasai – Utagawa Hiroshige Jalur Sakurakaydo mengarah ke daerah Simous-no Kuni Sakura, jalan tradisional dimulai dari Jembatan Nihonbashi ke Edo. Kemudian dia melewati daerah Hondze, di sepanjang Sungai Tategawa....
- Sandbank di Susaki – Utagawa Hiroshige Shinagawa dulunya adalah kota pelabuhan kecil. Tetapi selama periode Edo, Shinagawa menjadi stasiun pertama di Jalan Tokaido. Pada zaman Hiroshige, merupakan kebiasaan untuk mengawal mereka...
- Pulau Tsukudajima dari Jembatan Eitibashi – Utagawa Hiroshige Jembatan Eitibashi, dibangun pada 1698, terletak di bagian paling bawah Sungai Sumidagawa, antara Hakozaki dan Sagate. Pulau Tsukudajima, terlihat di cakrawala, sangat besar. Itu dituangkan...
- Jembatan Yaiumi – Utagawa Hiroshige Jembatan Yatsumi no Hashi diterjemahkan sebagai “Jembatan Delapan Spesies,” nomor delapan menunjukkan banyaknya sesuatu, yang berarti bahwa pandangan dari segala arah terbuka darinya. Hiroshige hanya...
- Jembatan Inari Bashi di Teppoza, Kuil Minato-Jinja – Utagawa Hiroshige Di latar depan, Hiroshige menggambarkan tiang-tiang dua kapal dagang yang melaluinya Jembatan Inaribashi dan Kanal Hattebori terlihat. Sejumlah besar kanal buatan dijelaskan oleh kedalaman Teluk...
- Pantai Samezukaigan dan Shinagawa Selatan – Utagawa Hiroshige Panorama Teluk Edo yang luas dari Stasiun Shinagawa ke muara Sungai Tatikawa, terlihat dari pandangan mata burung, terbentang di depan penonton, dengan pengecualian perahu dengan...
- Jembatan Mannambashi di Fukagawa – Utagawa Hiroshige “Fukagawa” adalah nama daerah di pinggiran tenggara Edo. Di pertemuan Kanal Onagigawa dengan Sungai Sumidagawa, ada sebuah jembatan bernama Mannenbashi, yang berarti 100.000 tahun atau...
- Atagoshita, Yabukoji Street – Utagawa Hiroshige Daerah di daerah Minato di bawah Gunung Atagoyama adalah salah satu daerah paling aristokrat di Edo, di mana para daimyo dan rumah-rumah para samurai mulia...
- Daerah Susakaki dan Jumantsubo di Fukagawa – Utagawa Hiroshige Ukiran ini menawarkan pemandangan hamparan bersalju dari daerah Dzyumantsubo, yang berarti – Seratus Ribu Tsubo. Sebelumnya, di sini, di tepi kiri Sungai Sumidagawa, ada gundukan...
- Jembatan Suidobashi di Surugadai – Utagawa Hiroshige Dalam ukiran ini, Sungai Kandagawa dan Jembatan Suidobashi terlihat. Sumber sungai adalah kelebihan air dari Kanal Kanda dari Bendungan Araizutsumi di Sekiguchi. Air minum ini...
- Pohon sakura di sepanjang Dam Sungai Tamagawa – Utagawa Hiroshige Hiroshige menggambarkan pinggiran barat ibukota, daerah Shinjuku dan kanal Tamagawa sepanjang tiga puluh kilometer, yang dibangun untuk memasok air minum bagi Edo. Ukiran ini menunjukkan...
- Tanggul Nihonzutsumi, Yoshiwara Quarter – Utagawa Hiroshige Tanggul Nihonzutsumi, atau lebih tepatnya bendungan, dibangun atas perintah Tokugawa Ieyasu pada paruh pertama abad ke-17. Daimy dari semua provinsi di Jepang ikut serta dalam...
- Yeroi no watashi menyeberang ke Koamite – Utagawa Hiroshige Hiroshige menunjukkan pemandangan Sungai Nihonbashigawa, yang dibuka dari Kayabate Quarter, yang berarti “Gudang Miscantha.” Di sini ada toko-toko pedagang yang menjual miscanthus – alang-alang, atap...
- Ferry Niijuku – Utagawa Hiroshige Dalam seri ini, Hiroshige sering menggambarkan penyeberangan sungai dan kanal, tetapi tidak sering menunjukkan marina mereka. Penyeberangan memainkan peran besar sebagai alat komunikasi antara berbagai...
- Jembatan Ohashi di Senju – Utagawa Hiroshige Sebelumnya, kawasan Senju terletak di tepi utara Arakawa, yang merupakan hulu Sungai Sumidagawa. Kuartal dinamai demikian karena patung Senju Kannon ditemukan di sungai di daerah...
- Pemandangan Biara Kinryuzan dan Jembatan Azumabashi – Utagawa Hiroshige Biara Kinryuzan – Gunung Naga Emas – dikenal dalam bacaan lain sebagai Asakusa-dera. Pagoda lima tingkat dan bangunan hondo besar, dicat merah, digambarkan oleh Hiroshige...
- Biara Nishi-Hongaji di Tsukijimanseki di perairan dangkal Teppodzu Teppodzu – Utagawa Hiroshige Di ujung selatan Teppouzu Shoals, digambarkan dalam ukiran sebelumnya, adalah kuartal Akasite, di mana selama era Meiji pemerintah mengizinkan orang Eropa untuk menetap. Wilayah itu...
- Area Takinogawa di Oji – Utagawa Hiroshige Sebuah bukit yang membentang dari Pegunungan Ueno ke Asukayama melintasi Sungai Shakujiigawa. Penampil memiliki pemandangan bentangan sungai yang melewati daerah Oji. Karena banyaknya air terjun...
- Kembang api di Jembatan Regokubashi – Utagawa Hiroshige Pada awal 1730-an, pada masa pemerintahan shogun kedelapan Yoshimune, kelaparan mengamuk di seluruh Jepang, penyebaran kolera, dan lebih dari satu juta orang meninggal. Bakuf diperintahkan...
- Mulut Sungai Nakagawa – Utagawa Hiroshige Hiroshige menggambarkan persimpangan dari tiga sungai transportasi penting Edo, ini adalah Nakagawa, Onagigawa dan Shinkawa. Sungai Nakagawa, cabang dari Sungai Tonegawa, mengalir ke Teluk Edo,...
- Jembatan Seheibashi, Kuil Konfusius, dan Sungai Kandagawa – Utagawa Hiroshige Hiroshige menggambarkan Sungai Kandagawa, berasal dari daerah Musashi dan mengalir ke Sungai Sumida Gawa. Lereng curam di mana sungai mengalir buatan. Mereka dibangun sehingga Sungai...
- Jembatan Kebashi dan Takegashi Promenade – Utagawa Hiroshige Sungai Kebashigawa disebut hulu Terusan Hattebori, yang berfungsi sebagai bagian dari kapal-kapal menuju Edo Bay. Jembatan di seberang Sungai Kebashigawa disebut Kebashi. Dia adalah salah...
- Gudang Kayu Fukagawa – Utagawa Hiroshige Rumah-rumah di Edo terbuat dari kayu, sehingga sering terbakar. Setelah kebakaran besar, ada kebutuhan akan hutan untuk memulihkan rumah-rumah yang terbakar. Setelah pemerintah Bakufu dibentuk,...
- Yanagishima (Pulau Willow) – Utagawa Hiroshige Hiroshige menunjukkan persimpangan dua kanal, yang memainkan peran besar dalam satu sistem sungai dan kanal Edo, yang terhubung dengan arteri utama ibukota Timur – Sungai...
- Teluk di Sibaura. Lukisan, Grafis, Motif Jepang, Bentang Alam – Utagawa Hiroshige Shibaura adalah pantai dari Jembatan Shiodomebashi ke kawasan Takanawa. Hiroshige menggambarkan bagian kecilnya, di mana Sungai Shimbashigawa mengalir ke Teluk Edo. Sampai paruh pertama abad...
- Haneda Crossing, Benten Shrine – Utagawa Hiroshige Dalam ukiran ini, Hiroshige menggunakan teknik yang sama dari rencana yang kontras, dengan tajam mendorong kaki dan lengan tukang perahu ke latar depan. Hiroshige memilih...
- Medan Horie dan Nekozane – Utagawa Hiroshige Ada tiga desa di distrik Getoku, yang merupakan pusat persediaan garam Edo: Horie, Nekozane, dan Todajima. Di tepi Sungai Sakaigawa, yang merupakan anak sungai dari...
- Jembatan Sugatamihashi, Jembatan Omo-Kagehashi dan Desa Dzariba – Utagawa Hiroshige Jembatan di latar depan ukiran disebut Oma-kagehashi. Itu dilemparkan melalui saluran air Kanda-jesui. Sebuah jembatan kecil di latar belakang ukiran – mungkin Sugatamihashi. Ini mengarah...
- Sungai Ayasegawa, “The Deep of the Bell” – Utagawa Hiroshige Sungai Sumidagawa mengalir ke timur dari Jembatan Senju Ohashi, dan kemudian berbelok ke selatan, tempat Ayasegawa mengalir ke sana. Bagian sungai inilah yang terbuka di...
- Basean Hut di Gunung Tsubakiyama di dekat Saluran Air di Sekiguchi Quarter – Utagawa Hiroshige Di tengah ukiran adalah kanal Kanda-jesui terbesar, yang dibangun atas perintah bakufu untuk menyediakan air minum bagi ibu kota. Itu berasal dari kolam Inokashira-no ike,...
- Bukit Yuhinooka dan Jembatan Taikobashi di Meguro – Utagawa Hiroshige Di lereng Geninzak di Meguro ada jembatan batu di seberang Sungai Megurogawa. Gambar jembatan ini menempati seluruh latar depan ukiran. Nama resmi jembatan itu adalah...
- Kiln di persimpangan Hasiba no watashi di Sungai Sumidagawa – Utagawa Hiroshige Sebelumnya, sebelum jembatan Senjuohashi dibangun untuk menyeberang ke sisi lain dari Sungai Sumidagawa, orang dapat mencapai Pulau Mukojima menggunakan persimpangan Hasiba no watashi. Itu adalah...
- Wilayah Kuil Kameido Tenjin – Utagawa Hiroshige Pada tahun 1646, biksu Otoria Nobusuke mengukir gambar Sugawara no Mitizane, membangun sebuah kapel dari pohon plum hinai suci dan di desa Kameido, memasang sebuah...
- Jembatan Nihonbashi dan Edobashi – Utagawa Hiroshige Ini adalah ukiran pertama dari tiga puluh yang didedikasikan untuk musim panas. Seperti seri musim semi, musim panas dimulai dengan gambar Jembatan Nihonbashi. Ukiran ini...
- Biara Regoin Ecoin dan Jembatan Moto Yanagibashi – Utagawa Hiroshige Sejarah penciptaan Biara Ecoin terhubung dengan api di Edo pada tahun 1657. Sekitar 100.000 orang tewas dalam kebakaran yang mengamuk selama dua hari. Mustahil untuk...
- Jembatan Regokubashi dan Promenade Okavabata – Utagawa Hiroshige Setelah kebakaran besar, Nakasode, yang terjadi pada 1657, salah satu jembatan utama ibukota Timur, Ohashi, dibangun. Tetapi segera nama Regokubashi melekat padanya – Jembatan kedua...
- Kuil Komakatado dan Jembatan Azumabashi – Utagawa Hiroshige Ukiran ini menawarkan pemandangan Sungai Sumidagawa dari Kuil Komakatado, yang atap dan dindingnya melengkung, ditutupi dengan plesteran putih, menempati sisi kiri bawah ukiran. Komakatado dibangun...